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El 'escudo anti-crisis' de Sánchez: la gasolina y el diésel bajarán entre 0,25 y 0,35 € por litro en España a partir del 21 de marzo
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El 'escudo anti-crisis' de Sánchez: la gasolina y el diésel bajarán entre 0,25 y 0,35 € por litro en España a partir del 21 de marzo

22 de marzo de 2026

El 'escudo anti-crisis' de Sánchez: la gasolina y el diésel bajarán entre 0,25 y 0,35 € por litro en España a partir del 21 de marzo

El 20 de marzo de 2026, el Consejo de Ministros de España aprobó un plan anti-crisis de urgencia para reducir los precios de los carburantes. Esta medida busca mitigar las consecuencias del fuerte aumento de los precios del petróleo, la gasolina y el diésel derivado del conflicto en Oriente Medio —en particular, la guerra en Irán y las interrupciones asociadas en los suministros.

Principales cambios fiscales ('escudo Sánchez')

El Gobierno ha decidido reducir sustancialmente los impuestos que representan una parte importante del precio final por litro de combustible:

  • El IVA aplicable a la gasolina, el diésel, la electricidad y el gas se reduce del 21 % al 10 %, nivel mínimo permitido por la normativa europea.
  • El Impuesto Especial sobre Hidrocarburos se reduce al mínimo permitido conforme a las normas comunitarias.

Según las estimaciones oficiales, estas medidas supondrán una bajada de entre 0,25 y 0,30 € por litro (en algunos cálculos, hasta 0,29–0,30 €/L para la gasolina 95). Asociaciones de consumidores (por ejemplo, FACUA) valoran el efecto ligeramente más moderado —aproximadamente 0,16–0,17 €/L—, pero en cualquier caso se trata de una reducción significativa.

Precios esperados tras la entrada en vigor de las medidas

(con base en las estimaciones oficiales del Gobierno y los precios registrados los días 19 y 20 de marzo de 2026)

  • Gasolina 95: estaba en ≈ 1,75–1,80 €/L → se espera ≈ 1,50–1,60 €/L (una reducción de 0,16–0,29 €/L).
  • Diésel A: estaba en ≈ 1,90–1,93 €/L → se espera ≈ 1,65–1,75 €/L (una reducción de 0,17–0,25 €/L).

El diésel sigue siendo más caro que la gasolina debido a la escasez de oferta en las refinerías europeas y a la elevada demanda.

Las medidas fueron publicadas en el BOE (Boletín Oficial del Estado) y entraron en vigor el 21 de marzo de 2026; los precios en las estaciones de servicio deben actualizarse en un plazo de 1 a 3 días.

Apoyo adicional

  • Profesionales (transporte por carretera, agricultura, pesca): subvención directa de 0,20 € por litro de diésel destinado a uso profesional.
  • Electricidad y gas: reducción del IVA al 10 %, supresión o rebaja del impuesto especial sobre producción eléctrica (7 %) y otros cargos — lo que provocará una disminución notable en las facturas de luz y gas.
  • Vehículos eléctricos: prórroga del incentivo fiscal del 15 % para la compra de nuevos vehículos eléctricos hasta finales de 2026.

Este es ya el segundo 'escudo energético' de este tipo en los últimos años. Confiamos en que contribuya efectivamente a estabilizar la situación y brinde un respiro a conductores, empresas de transporte y hogares.